塞尔德兰帝国坦克

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小型 移动军事堡垒 NJM-92-1

尺寸：3米宽，5米长，高约2.5米。前置装甲和两侧装甲为40mm,后部装甲为35毫米,炮塔为25mm顶部为15mm

重量: 11吨

预计速度: 45km/h(公路) /40km/h(山地) 

堡垒为长方形，四面为倾斜钢板设计以减少被击中的面积，底部配有履带，能够应对复杂地形。位于堡垒顶部，安装有一门 20毫米小口径速射炮，能够快速射击并有效压制敌方步兵及轻型载具。四周装有铁丝网,防止手雷破坏装甲.可以装上可拆卸装甲板,

炮台可以360度旋转，确保灵活的火力覆盖。8秒就可以旋转一圈

堡垒的四周设计有多个机枪射击孔，呈方形，供内部的机枪手和步枪手射击。

每侧有 2个射击孔，确保火力覆盖全面,后方多一个

前部有时带有反地雷压路机,轻装甲

4-6名士兵，驾驶员、炮手、机枪手

速度较快,吨位轻但是装甲薄可以当做运兵车使用,最大可以装下25人

快速携带步兵到达战场 放下步兵后以可以移动的碉堡为理念四面八方都可以射击

中型移动碉堡，NJM-92-2

 

旨在结合碉堡的防御特性和坦克的机动性，类似海岸防线的坚固防御工事，但具备 移动能力 和 主炮火力。它被设计用于慢速推进和在战场上建立移动防线，是一种用于长时间攻防战的战术性支援平台。

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主要设计特点

1. 尺寸与结构：

• 长：16.5米。

• 宽：12米。

• 高：5米。

• 外形：整体为方形碉堡样式，但底部配备宽履带系统，确保在复杂地形上缓慢移动。

2. 装甲与防护：

• 装甲厚度：

• 正面装甲：120毫米钢板，具备极强的防御能力，能够抵挡敌方反坦克炮和火炮攻击。

• 侧面装甲：105毫米钢板，确保在侧面受到袭击时仍能保持强大的防护。

• 后部装甲：75毫米钢板，提供基础防护，但主要依赖正面和侧面作战。

• 侧裙装甲: 25毫米钢板,保护履带和侧面,防止敌方打断履带使其瘫在原地.

• 整体防护设计：采用厚重装甲和低矮设计，类似固定碉堡，使其能够在前线承受持续火力。外部有一层混凝土外壳,增加隐蔽性,可以伪装成普通楼房的同时也增加了一定的防御力

3. 武器系统：

• 主炮：装备一门 88毫米榴弹火炮，用于摧毁敌方工事、碉堡、以及重装甲目标，火力强大，射程远。

• 副武器：

• 前部配有三挺 同轴机枪，用于压制步兵和轻型目标。

• 碉堡侧面配有 4个机枪射击孔，分别位于两侧和后部，允许机枪手从碉堡内部对多方位威胁进行压制射击。

• 防空火力：顶部安装一门 双管高射速射炮炮塔，用于对抗空中目标，保护移动堡垒免受空袭。

4. 机动性：

• 动力系统：采用 重型柴油发动机，虽然速度较慢（最高时速为 12公里/小时），但能在多种地形上缓慢推进。

• 履带系统：宽履带设计，能够有效应对复杂地形，包括泥地、山地和城市废墟等。

5. 防御工事功能：

• 内部空间：碉堡内部有足够的空间供 6-20名士兵操作，并配有弹药存储区域,最多可以装下4个步兵班。

• 步兵支援：碉堡的顶部有专门的防护空间，步兵可以在防护板下站立，向敌方进行射击，同时受到来自碉堡装甲的保护。

• 铁丝网：在移动堡垒的周围可以快速展开 铁丝网障碍，进一步加强防御，特别是防御敌方步兵冲锋。

通常作为前线指挥部

塞尔德兰帝国特殊武器

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重型特殊坦克TDS-91 “铁犀”

车体为 六边椎体设计，适应巷战的灵活性并增加防御面积。六边形结构的侧面角度更有利于反弹敌方炮弹的冲击力。长6.5米，宽4米，高2.95米，车体较矮以降低目标暴露面，适合狭窄街道和建筑物间的战斗,采用重型装甲，四周是一圈铁丝网,防止步兵过早接近

142mm反坦克短管突击榴炮：大口径，专为击穿敌方重型坦克装甲而设计。火力威力巨大，但由于炮管较短且设计笨重，开火时后坐力较大，发射间隔较长。

穿甲弹和高爆弹兼备：主要用于发射穿甲弹（APDS）击穿敌方重装甲目标，但在需要时也可发射高爆弹（HE）对付软目标或建筑物。

低炮塔旋转速度：炮塔旋转速度较慢，每分钟仅能转动12度，适合固定位置伏击，但不适合高速移动中作战。

两挺7.62毫米机枪：分别位于车体前部和侧面，用于对付步兵和轻型目标。

烟幕发射器：车体两侧装备烟幕发射器，在遭遇敌方火力压制时可部署烟幕以掩护步兵撤退或隐蔽转移并像指挥部做出"已经失守"的警示。

六边形装甲结构：车体每个角度都配有高强度装甲板，特别是侧面和正面装甲经过加厚强化，能够有效抵御同级或较高级的敌方坦克炮火。正面装甲85毫米,其余整车5面均匀80毫米厚度 炮塔 55毫米 顶部 25毫米 正面两侧侧裙15毫米 后部两侧10毫米

• 重型履带：专为城市复杂地形设计，具备高抗冲击能力，履带部分装甲强化以防止步兵近距离袭击。

• 速度慢：最高时速为 25公里/小时，设计初衷是巷战环境中的固定点防御与攻击，速度慢但稳固，适合巷战伏击和埋伏任务。

• 转向系统：由于六边形设计，转向灵活性相对较高，能够在狭窄街道和城市废墟中轻松转向。

主要用于巷战和伏击战，专门对付敌方重型坦克和装甲目标。通过预先埋伏在城市街道或破损建筑旁，利用大口径主炮进行精准打击。由于 TDS-91 “铁犀” 的装甲和吨位非常强大，即便被击毁，也能成为巷战中的战略性 路障和掩体。其厚重的装甲和庞大的体积使其残骸难以被轻易清理，阻挡敌方坦克的前进路线。这一特点为己方争取时间，尤其适用于狭窄的城市街道，在击毁后能有效封锁通道并延缓敌军的推进。

 

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LBT-32 "疾燕"

LBT-32 "疾燕" 是一款轻型突击坦克，专为快速突破步兵阵地而设计,机动性强，火力集中，适合快速闪击战术。

长4.5米，宽2.1米，高2米。体积较小，便于快速穿梭和迂回敌阵。

材质：轻量化装甲，采用薄钢板和轻质合金，提供基础防护以抵御轻武器和小口径炮火，但对抗反坦克武器的能力较弱。

双联37毫米步兵炮：不可旋转，固定在坦克的前方，主要用于突击步兵,破坏反坦克和机枪阵地和轻装甲车辆。能在冲锋时对敌军前线造成直接破坏。

炮塔武器

两挺7.92毫米MG34机枪：安装在快速旋转的炮塔上，具有较高射速，能有效压制步兵、轻型载具和低空目标。

装甲薄弱：坦克的装甲仅限于轻武器防御，前装甲为30毫米25°倾斜钢板，侧面为16毫米,后方为12毫米左右，无法抵御反坦克炮或高爆炸物袭击。

依赖机动：防御主要依靠其高机动性和速度，在敌方攻击范围内快速穿梭，避免遭到直接命中。

高速机动：最高时速为 60.75公里/小时，特别适合快速突击和闪击战术。轻型履带使其能灵活穿越各种地形，包括泥泞、丘陵和沙地等。由于造价便宜加上机动性强,地形的局限性也不强,所以大多是跟随步兵突击

 

1. 集群突击

• “狼群战术”：10-20辆轻型坦克编为一支突击小组，迅速对敌军侧翼或后方阵地发起进攻，利用数量和速度压制敌军的反应时间。

• 步坦协同：与摩托化步兵协同作战，在突破步兵防线后进一步扩大突破口。

2. 战线筛查与渗透

• 侦查任务：在主力装甲部队前方部署小队LBT-32，侦查敌军布防情况并清除障碍物。

• 牵制与骚扰：在敌军防线薄弱地段发起小规模突袭，吸引敌军的反坦克部队转移主力战线。

3. 战后处理

• 筛选车组：利用LBT-32的低防护特性筛选反应迅速、协作良好的车组成员，将其调配至更高级别的中型或重型坦克。

• 训练新兵：作为新车组的入门训练车辆，熟悉基本的装甲战术和战场生存技能。

 

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TYR-28 (蟒式)

 

采用长条形车体，拥有多炮台结构，具备强大的火力和对多种目标的攻击能力，适合在城市中执行复杂的突击和防御任务。

 

长9米，宽3.5米，高4.1米。重61吨,车体修长，专为在狭窄街道中横冲直撞,冲破城市中的防御据点和占领建筑物周围的战略位置而设计。

材质：重型装甲，主要采用高强度复合装甲，前部和侧面装甲加厚，具有极强的防护力，能够承受大部分反坦克火力的多次打击。

铁丝网防护：车体周围设置了铁丝网，用于阻止敌方步兵靠近和投掷反坦克手雷。

前后双炮台

• 前炮台：130mm口径短管榴弹炮：安装在车体前端，专为巷战中的重型目标设计，能够轻松摧毁敌方建筑、掩体和中型车辆。使用破甲弹和半穿高爆弹和高爆弹

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• 后炮台：75毫米反坦克炮：用于压制敌军后方步兵和载具。后炮台的角度设计能够覆盖车体后部区域，提供全方位的火力打击,同时打击突进后其他没有及时转向的敌方坦克。

• 中部小型机枪炮台

• 双联7.92毫米MG42机枪炮台：位于车体两侧中部，每个机枪炮台可向左右两个方向旋转，用于对抗建筑物中的敌军，特别是在高层位置的敌方射击点。

• 高射角度：机枪炮台可向上转动30度，适合打击建筑物内的高层敌军或躲藏在高楼上的狙击手。

• 正中防空炮

• 20毫米手摇式防空炮：位于车体正中央的顶部，由人工操作，手摇旋转，专门用于低空敌方飞机和无人机的射击。但是并不属于主动防空武器,而是对俯冲战机的攻击时迫使其离开的被动防御武器.

• 360度旋转：虽然是手动操作，但炮台可快速旋转，能够覆盖上方大范围区域，对空中目标进行密集打击。同时也可以拉平对地攻击速度快的轻坦和人群.

步兵站台：

• 步兵站位篮筐：位于两侧的机枪炮台上方，两个金属篮筐结构允许步兵站在上面，向下射击对付敌方步兵或轻型载具。篮筐前方设有铁板保护，防止敌方射击直接命中步兵。

• 铁板护盾：每个篮筐都配有厚重的钢铁护盾，步兵可以借助护盾掩护进行射击，减少暴露风险。

• 撤离登车梯: 车体后部设计折叠式登车梯,方便士兵登上和从坦克上及时撤离,同时也可以用于补充弹药时方便运输.

反步兵铁丝网：

• 车体防护铁丝网：在车体周围安装铁丝网，防止敌军步兵接近坦克并投掷炸药或利用反坦克武器进行破坏，进一步提升近距离防护能力。

防御与装甲

• 厚重装甲：车体正面和侧面采用高厚度装甲设计，正面装甲厚度高达130毫米，侧面85毫米，侧面裙带25毫米,背面95毫米 顶部 45毫米,能够有效抵御城市巷战中的反坦克火力。顶部罩有笼式装甲,步兵站台和防空炮位于装甲上方,笼式装甲用于防止敌人从高处投掷反坦克手雷以及一定程度上的防御其他反坦克武器.

• 近距离步兵防护：通过铁丝网、铁板护盾和步兵站台的组合，增强了车辆在敌方步兵进攻中的生存能力。

速度：最高时速为 21公里/小时，虽然移动速度较慢，但在巷战中依靠强大的火力和步兵支援进行推进。

履带系统：设计为重型履带，适应城市复杂地形，包括瓦砾堆、街道废墟等，确保坦克在破损道路上仍能顺畅移动。

"蟒式" 的设计特点使其在攻击防御据点时极为有效。其双主炮能够摧毁敌军的堡垒、碉堡等坚固据点，同时具备全方位对付步兵和来自上方威胁的能力。然而，由于其庞大臃肿的结构，机动性较差，在平原战场上无法与轻型坦克竞争。因此，它在开阔地形的战斗中显得劣势，但在巷战和拥有大面积障碍物的攻坚战的战场则能发挥出无与伦比的威力。

这种坦克的战术运用更倾向于慢速推进，通过强大的火力压制敌军据点和步兵，用于稳固战线和打破僵局,而不是进行快速突击和灵活战斗。正如其名字所表示,慢慢的缠绕对方直至停止呼吸.

车组分配与职责

1. 指挥组 (2人)

• 车长：

• 负责全局指挥，包括火力协调、目标优先级分配和步兵协作。

• 位于车体中央指挥席，配备全景瞄准镜和战术通信系统。

• 副车长/步兵协调员：

• 主要职责是管理步兵站台的协作，保障步兵与坦克的同步行动。

• 协助车长在复杂情况下分担任务，如观察战场环境和辅助火力分配。

2. 驾驶组 (2人)

• 主驾驶员：

• 负责车辆的整体驾驶，保证坦克在各种地形下的平稳移动。

• 配备增强视野的观察窗或光学设备，特别是在狭窄巷战中的灵活操作。

• 副驾驶员/前机枪手：

• 负责动力系统的监控和维护，在战斗中保障车辆的正常运行,同时操作前置同轴机枪。

• 在必要时协助主驾驶进行复杂的转向或狭窄环境的操作。

3. 前炮台组 (2人)

• 主炮炮手：

• 操作105毫米榴弹炮，专注摧毁敌方重型目标和据点。

• 使用主火控系统进行瞄准和射击。

• 装填手：

• 负责主炮的装弹工作，快速更换弹药类型（榴弹或穿甲弹），并进行弹药管理。

4. 后炮台组 (2人)

• 反坦克炮炮手：

• 操作75毫米反坦克炮，主要打击快速移动的轻型车辆或支援后方防线。

• 具备快速调整角度和瞄准能力，避免敌方绕后威胁。

• 装填手：

• 负责反坦克炮的弹药装填与选择，并兼任弹药库管理任务。

5. 机枪组 (2人)

• 左侧机枪炮台操作员：

• 操作左侧的MG42机枪，用于压制步兵和清理建筑物中的威胁。

• 在必要时通过观察窗协助监视左侧战场动态。

• 右侧机枪炮台操作员：

• 操作右侧的MG42机枪，职责与左侧机枪手相同，保证两侧火力均衡。

6. 防空组 (2人)

• 防空炮手：

• 操作顶部的20毫米防空炮，对付低空飞机、无人机和轻型目标。

• 确保快速响应空中威胁，同时在必要时对地目标进行火力支援。

• 观察员：

• 协助防空炮手进行目标识别和锁定，避免视觉盲区，同时监控周边战场情况。并观察两侧高处的反坦克设备.

 

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车组的协同机制

指挥与通信

• 车长通过车内通信系统与各操作位实时协调，优先级明确且火力不重叠。

• 步兵协调员则负责外部步兵与坦克的联动，确保坦克前进时步兵有足够的掩护和支援。

紧急职责分配

• 每名车组成员在战斗中有备用职责。例如：

• 如果驾驶员受伤，副驾驶员立即接管。

• 装填手在紧急情况下可兼任炮手的部分工作。

步兵协作

• 在攻坚战中，步兵不仅是坦克的护卫，也是进攻的延伸单位。

• 步兵站台上的士兵在步兵协调员的指挥下执行射击任务。

• 坦克配备步兵支援的便携装备（如额外弹药或烟幕装置）以提升整体作战效率。

 

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总结

这种12人配置最大限度地发挥了蟒式多炮塔、多火力点的设计优势，确保每个系统都有人专职操作。同时，通过职责交替和通信协作，车组能够灵活应对战场上的紧急情况与多种威胁，真正实现“铁壁压制”与“步坦一体”的战术目标。

 

 

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TDS-91 山猪反坦克歼击车

山猪” 是一种底盘低、射程远的坦克歼击车，主要用于远距离精确打击敌方装甲目标，具备一定的高射能力。然而，由于其设计缺陷，该车在弹药携带量、装甲防护和近距离作战中存在一定不足。

 

主要设计特点

1. 车体结构：

• 底盘低：采用低底盘设计，降低车辆在战场上的暴露面积，提高隐蔽性。

• 尺寸：车体长7米，宽2.5米，高2米，适合在地形复杂的地区隐藏并伏击敌方重型装甲。

2. 武器系统：

• 主炮：装备一门 105毫米长管反坦克炮，射程极远，可精准打击敌方装甲和防空单位。

• 高射能力：火炮具备高射角度，能够对低空飞行目标进行反击，特别适合对付敌方武装直升机(虽然没人拥有这种东西)。

• 弹药量：该车的最大弱点之一是其弹药携带量有限，仅能携带 14发 主炮弹药，导致在长时间战斗中可能出现弹药不足的问题。

3. 防御与装甲：

• 装甲薄弱：前装甲较厚，但侧面和后部装甲较薄，适合远程伏击战术，不适合正面对抗。正如野猪一样,正面獠牙的冲锋下,哪怕是熊都要暂避锋芒,但是一旦被咬断后腿,就是任人宰割的猪.

 

1. 机动性：

• 重量轻：相对较轻的车体设计使得它在复杂地形中具备良好的机动性，适合山地、丘陵等区域作战。

• 速度：最高时速可达 40公里/小时，但由于较低底盘和火炮后座力，车速较慢且操作困难,同时是地形苦手,一旦是高于35°的坡就根本上不去。

 

战术运用

• 伏击型武器：山猪式的设计重在远程伏击作战。其长射程的火炮使其能够从远距离摧毁敌方装甲目标，并迅速转移位置以避免敌方反击。

• 高射与地面双重打击：它能够兼顾防空和反坦克任务，适合在需要灵活应对多种威胁的战场上部署。

• 防守缺陷：由于弹药携带量少，山猪式在持续战斗中容易耗尽弹药，需要后方补给的支持。

山猪式坦克歼击车 是一款专注于远程反坦克作战的武器系统，由于设计上完全倾向于远程精确打击，因此没有配备任何固定的机枪孔。这使得在面对近距离步兵威胁时，车组人员需要冒着生命危险爬到车顶架设机枪，增加了其在步兵战中的脆弱性。

 

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影狐单人小型坦克

 

单人操作小型坦克，虽然与其说是坦克，不如说它更像是一台 重型反坦克步枪的移动平台。该坦克设计轻便、快速，主要用于战场上的穿插、潜入和奇袭任务。

 

体型与重量：

• 小巧车身：全长2.5米，宽1.2米，高1.3米，能轻松通过狭窄的道路与障碍物。

• 重量轻：车体仅重3吨，便于快速机动，能够在复杂地形中穿插作战。

装甲：车体装甲非常薄，主要由轻量化钢板构成，最多只能抵挡小口径子弹。大口径机枪甚至能轻易击穿车体，使其在战场上必须依赖速度和隐蔽。

 

武器系统

• 主武器：装备一门 重型反坦克步枪，其口径约为 20毫米，主要用于击毁轻型装甲车辆和敌方设备。虽然火力有限，但在伏击轻型坦克或对付步兵时极具威胁。

• 弹药量：由于其体型小且空间有限，最多携带 20发 穿甲弹。

• 无机枪系统：为了保持轻便性和低耗油，没有安装机枪作为防御武器，完全依靠其反坦克步枪和步兵自带的武器进行战斗。

机动性

• 速度：最高时速 70公里/小时，机动性极高，适合快速穿插和逃逸。

• 噪音：车辆设计低噪音，便于在潜入任务中保持隐蔽，减少被敌方侦察到的风险。

• 转向：转向系统非常灵活，能够在狭窄空间中迅速调整方向，适合城市巷战或复杂地形。

• 燃油效率

• 耗油低：采用小型高效柴油引擎，油耗极低，能够长时间在战场上行动而不需要频繁补给。

 

战术运用

1. 奇袭与穿插：这种小型坦克专门用于执行穿插和奇袭任务。它的高速度、低噪音设计使得它可以迅速接近敌方阵地，发动突然的反坦克攻击，随后迅速撤离。

2. 潜入作战：由于体型小巧且噪音小，它能在敌方的巡逻空隙中进行隐蔽行动，适合突袭敌人的指挥部或破坏补给线。

3. 防御劣势：其装甲薄弱，几乎无法防御任何攻击，甚至大口径机枪都可以轻易击穿。因此，它必须依赖其高速度和灵活性来避开敌方火力。

隐蔽性：

• 低噪音设计：发动机噪音低，在敌方不察觉的情况下可潜入敌阵或快速渗透到敌方后方。

• 潜行与奇袭：适用于夜间作战和复杂地形中的隐秘行动，擅长打击敌方防守松懈的区域。

战术运用

• 穿插与潜入：影狐式专为战场上进行快速穿插和侧翼渗透设计，适合对敌后方进行快速奇袭。

• 打击重型目标的弱点：通过快速机动接近敌方重型目标的薄弱区域（如后方或侧面）进行精准打击。

• 高风险高回报：虽然火力和机动性强，但影狐式薄弱的防护使得其在战场上必须以速度取胜，避免正面冲突。

奇袭与穿插：这种小型坦克专门用于执行穿插和奇袭任务。它的高速度、低噪音设计使得它可以迅速接近敌方阵地，发动突然的反坦克攻击，随后迅速撤离。

潜入作战：由于体型小巧且噪音小，它能在敌方的巡逻空隙中进行隐蔽行动，适合突袭敌人的指挥部或破坏补给线。

 

 

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钢隼式” 是一款中型主战坦克，强调平衡的作战性能，适用于多种战场环境。该坦克结合了火力、装甲防护和机动性，作为装甲部队的主力作战平台。

主要设计特点

1. 车体与尺寸：

• 车体长度：6.2米。

• 宽度：2.8米。

• 高度：2.5米。

• 车体采用 中型车架，为坦克提供合理的机动性和防护。

2. 武器系统：

• 主炮：装备一门 75毫米火炮，适合应对多种目标，包括敌方轻装甲车辆和步兵防御阵地。

• 机枪配置：搭载一挺 同轴7.92毫米机枪，用于对付步兵和轻型目标。车体前部配有一挺 车体机枪，用于防御近距离步兵威胁。

• 弹药存储：主炮弹药携带量为 45发，机枪弹药为 4000发.

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• 装甲与防护：

• 正面装甲：50毫米钢板，具备一定的防御能力，能够有效抵挡敌方反坦克炮的攻击。

• 侧面装甲：30毫米钢板，确保在侧翼作战时的基础防护。

• 后部装甲：25毫米钢板，适度保护后部弱点，但主要依赖于速度和机动来规避后方攻击。

• 防护设计：车体有一定的斜面设计，提升弹道偏斜能力，进一步增强防护效果。

3. 机动性：

• 发动机：配备一台 300马力柴油发动机，最大时速可达 40公里/小时，适合在开阔平原和城市环境中作战。

• 悬挂系统：采用 扭杆悬挂系统，适应不同地形，确保在崎岖地形上的稳定行驶。

• 续航里程：最大燃料容量允许 200公里的续航，能够支持长时间作战任务。

 

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战术运用

• 多功能性：钢隼式设计灵活，可在防御战和进攻战中有效作战，适合正面交火和包抄行动。

• 支援火力：作为主战坦克，钢隼式既能对敌方坦克进行正面对抗，也能通过火炮提供对步兵的支援火力。

• 防护与机动平衡：它在防护与机动性之间取得了良好平衡，适合多种战场环境，特别是开阔地带和城市巷战。

 

名称与象征

• 名称：“钢隼式”主战坦克。

• 象征：隼是一种迅捷而持久的猛禽，象征着坦克在战场上且精准的打击能力，以及在

• 各种环境中执行多样化任务的适应力,以及战场的持久性.

 

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钢鹫重型坦克

钢鹫”帝国最新的重型坦克，其设计注重防御与攻击力的平衡。作为坦克部队中的先锋，它不仅是火力输出的核心，还能凭借其厚重装甲充当护盾，保护后方单位。虽然射速较慢，但每一发炮弹都具有极高的破坏力，适合用于突破敌方防线和坚固防御工事。

 

主要设计特点

结构与尺寸

• 总长度： 6,1米

• 宽度： 4米

• 高度： 4.5米

• 外形： 宏伟而高大，车体宽阔，设计灵感来自捕食者般的鹰，整体结构给人以力量和威严的视觉冲击。车头带有坚固的斜角装甲，类似鹰喙的造型，用于抵御敌方火力。

 

• 履带系统： 配备宽大且加厚的履带，增加接地面积，确保能够轻松应对崎岖地形，适用于进攻作战中的各种复杂环境。

• 转向系统： 内置液压转向系统，允许在狭窄空间内更灵活地调整角度。

 

火力系统

• 主炮：

• 类型： 91毫米高膛压加农炮。

• 射程： 3000米，有效打击距离为 2500米。

• 射速： 每分钟1-2发，虽然射速较慢，但一发炮弹足以摧毁敌方的重型装甲目标和坚固防御设施。

• 弹种：

• 高爆弹：用于摧毁大面积目标和步兵集群。

• 穿甲弹：专门用来打击敌方重型坦克或碉堡。

• 速度为21千米/小时  

• 副炮：

• 位置： 炮台顶部的30毫米自动火炮，适合中远距离打击轻型装甲单位和步兵。

• 射速： 每分钟100发，火力密集，主要用于自卫和近距离火力支援。

 

防护设计

• 装甲：

• 前装甲： 厚度达到185毫米，设计成鹰喙型的倾斜装甲，可以有效减弱正面炮弹的穿透力。

• 侧面和后部装甲： 厚度为120毫米，保证了从各个角度的高防御性。

• 防护罩： 炮塔和车体顶部设有额外的钢板防护罩，抵御上方袭来的高爆弹或空袭威胁。

 

• 装甲裙板： 坦克侧面装有厚重的装甲裙板，保护履带和底部免受地雷和破片的攻击。

• 高射炮： 车顶设有小型防空火炮，用于防御敌方空中单位，保护自身免遭空袭。并可以进行仰角射击打击战壕.

• 步兵护栏： 坦克后部配有一个小型步兵护栏，可以搭载两名步兵协同作战，在敌人靠近时提供额外的火力支援。

 

总结

“钢鹫”重型坦克不仅是攻击力的象征，更是防御坚固的移动堡垒。它凭借厚重的装甲、强大的火力和稳定的移动性，能够在战场上充当突破口，保护后方部队，成为帝国装甲部队中的坚实盾牌。在面对敌方坦克和防御工事时，“钢鹫”无疑是最可怕的进攻武器。

 

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TSC-11“北极兔”烟幕车

“北极兔”是一款专为战场遮蔽和掩护设计的小型烟幕车，其体积小巧，结构紧凑，以快速部署和高机动性著称。适合复杂地形和高强度交火环境下，为己方提供烟幕遮蔽，扰乱敌方视线。

设计特点

1. 小巧的体型与低矮设计

• 车长：2.7米

• 车宽：1.5米

• 车高：1.2米（含烟幕发生器 1.5米）

• 仅能容纳一名驾驶员，整体设计低矮，便于隐蔽。其车体高度仅略高于士兵的趴伏高度，可在战场复杂地形中迅速穿行，减少暴露目标的风险。

2. 半履带驱动系统

• 前轮橡胶胎，后部履带驱动，兼具高速行驶和越野能力。

• 履带部分增强抓地力，在泥泞、雪地和碎石等地形上具备出色的通过性，适合多种战场环境。

3. 巨型烟幕发生器

• 背负式圆筒形烟幕发生器，长度 1.8 米，直径 0.6 米，能够在战斗中生成多种类型的烟幕：

• 白烟：阻挡普通视线。

• 红烟：提供撤退信号或标记位置。

• 烟幕生成速度极快，可在短时间内覆盖半径 500 米的区域。满载情况下，可连续释放烟幕长达 20 分钟或间断释放 20 次。

4. 装甲防护

• 两侧配备外置厚实钢板，主钢板厚度为 14 毫米，可防御轻武器火力和弹片伤害。

• 钢板采用斜面设计，进一步提升了防护能力，同时减轻重量。

5. 高速机动性

• 发动机：一台轻型柴油发动机，输出功率 30 马力。

• 速度：最高时速 50 公里/小时，适合快速穿梭于战场烟幕布置点之间。

• 燃油效率高，单次加油续航可达 150 公里。

6. 战术灵活性

• 车辆转弯半径极小，能够灵活应对复杂地形。

• 安装简易绞盘，用于将车辆从陷坑或泥泞地带拖出，增强生存能力。

战场运用

1. 快速烟幕遮蔽

• 在坦克战开始时，“北极兔”成组行动，四五辆车穿梭于战场各处，迅速拉起烟幕墙，为步兵和装甲部队提供掩护。

• 烟幕可干扰敌方火控系统,反坦克炮,俯冲机和狙击手的视线，为己方争取宝贵的机动时间。减缓在到达预定地点前大型武器(坦克战车运兵车)的损耗.

2. 战术欺骗与撤退掩护

• 利用红烟或白烟遮蔽真实行动轨迹，同时误导敌方战术部署。

• 在己方撤退时，烟幕车辆快速部署烟幕墙，使敌方难以有效追击。

3. 城市与巷战应用

• 小巧的车体让“北极兔”能够灵活穿梭于狭窄街道或建筑废墟间，快速部署烟幕，减少坦克和步兵的暴露风险。

• 可以冒着被击毁的风险快速冲入防空阵地拉起烟幕遮蔽其视野,以牺牲几辆烟幕车为代价保护主力航空部队暂时不受地面防空的影响,安全通过防空带.

4. 独特心理战效果

• 烟幕的突然出现常常令敌方错失瞄准机会，并带来战术混乱。在战斗中，敌人常以“小幽灵”的烟幕为信号判断己方战术方向，从而被迫采取防御姿态。

 

优势与局限性

优势：

1. 机动性强：体型小，速度快，可迅速部署。

2. 低造价：依赖冲压与轻型材料，大规模生产无压力。

3. 战术灵活性：适合多种环境，能够快速适应不同任务需求。

4. 容易操作: 只要会开车,就可以驾驶.

局限性：

1. 防护力有限：尽管装甲可抵挡轻武器，但无法承受重武器或反坦克手段的攻击。

2. 装载量有限：由于体积小，烟幕发生器容量有限，需频繁补充燃料和烟幕剂。

3. 暴露性高：尽管机动性强，但烟幕释放时容易吸引火力，因此需以分散战术进行部署。

 

1. 总结：TSC-11“北极兔”是一款专注于战场烟幕掩护的轻型车辆，凭借其高效、灵活的设计，能够在短时间内改变战场态势。它不仅是帝国步兵与装甲部队战术掩护的核心工具，更是敌方无法忽视的战术威胁。

 

 

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犀焰冲角喷火坦克

设计理念

这款冲角喷火战车专为近距离巷战和城市作战设计，特别擅长对付步兵和防御工事。其独特的冲角设计让它能够冲撞建筑、碉堡等障碍物，然后使用双管火焰喷射器对敌人进行毁灭性的火力输出。它的体型较小，机动性较好，适合快速突入敌方阵地，执行冲锋和破坏任务。

 

主要设计特点

尺寸与结构

• 总长度： 4.25米

• 宽度： 2.5米

• 高度： 2.2米

• 外形： 低矮而坚固，车身设计简洁，前部配备钢制冲角，形状像古代战舰的冲锋角，尖锐结实，用于撞开建筑物和掩体。

 

机动性

• 动力系统： ，最高时速为47公里/小时，适合快速机动和城市巷战。

• 履带系统： 加宽履带，增强城市废墟和复杂地形中的通行能力，确保战车能够冲破建筑或碉堡。

• 转向灵活性： 具备出色的转向能力，适合狭窄街道和巷战环境中的灵活操作。

 

武器系统

1. 主武器：双管火焰喷射器

• 位置： 安装在战车前方的炮塔上，能够向前喷射火焰。

• 射程： 有效射程为30-50米，适合在城市环境中压制和消灭步兵。

• 燃料容量： 2000升特制燃油，能够持续喷射火焰150秒，足够消灭大面积的步兵集群。

• 喷射角度： 水平喷射角度可达90度，能够在正面范围内覆盖敌人。

2. 辅助武器：冲角

• 结构： 由坚固的钢材制成，具备高强度的撞击能力，能够撞开砖石建筑、木制障碍或轻型防御工事。

• 功能： 用于直接冲破敌方建筑或障碍物，在巷战中开辟道路，之后火焰喷射器对建筑内的敌人进行压制。

3. 副武器： 7.92毫米机枪

• 位置： 安装在车顶的小型机枪塔，用于压制步兵，提供额外的火力支持。

• 射程： 600米，用于中远程步兵压制。

 

防护设计

• 装甲：

• 前部装甲： 90毫米厚，用于抵御步兵轻武器和中型火力的攻击，尤其是城市战中的手榴弹和步枪火力。

• 侧面与后部装甲： 45毫米，提供防御步兵攻击的基本保护。

• 顶部装甲： 65毫米，能够防御从上方投射的手雷和炸药。由于坦克低矮且敌人是步兵,所以反而车顶比侧面更厚.

• 防护设备： 配备火焰喷射防护设备和图层，确保车体不会因自身的火焰喷射而受到伤害。

防震系统

1.座椅悬挂系统

• 减震座椅：座椅通过弹簧、液压或气动悬挂系统进行支撑，能够缓冲垂直方向的震动。

• 多自由度调节：允许座椅根据驾驶员或乘员的需求调节高度、倾斜角度，以提高舒适性和适应性。

2. 悬挂底盘的缓冲

• 战车外部通常配备液气悬挂或扭杆悬挂系统，以减少对整车内部的传导震动，从根源上降低震动进入车舱的幅度。

•  

 

作战功能与战术

• 建筑破坏与清除： 通过坚固的冲角直接撞开敌方建筑、碉堡等工事，迅速破坏敌军的掩体，然后使用火焰喷射器对内部敌人进行消灭。

• 步兵清除： 火焰喷射器能够快速清除大面积的步兵，适合在狭窄的街道或建筑物内外进行作战，形成压倒性的火力优势。

• 城市突击任务： 适合在城市中执行快速突入任务，利用机动性和强大的火焰攻击力摧毁敌方防御和步兵阵地。

 

总结

这款冲角喷火战车虽然体型小巧，但具备极高的战术价值，专门用于近距离的巷战和城市防御工事的破坏任务。其冲角设计赋予它在破坏建筑方面的独特能力，而双管火焰喷射器则使它能够在近距离压制敌军步兵

 

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座头鲸巨型轰炸飞艇

设计理念

座头鲸轰炸飞艇是一款基于飞艇的巨型战略轰炸武器，主要用于大面积地面轰炸。设计上强调其庞大的体型和压倒性的火力输出，适合对敌方城市、军事基地和大型防御阵地的战略轰炸。由于缺乏近战武器和反防空设备，它依赖地面部队摧毁敌方防空系统后进行轰炸，是一款遮天蔽日的毁灭性空中打击工具。

尺寸与结构：

• 长度：360米

• 直径：55米

• 气囊数量：多重气囊系统，提供更强的浮力，防止部分损坏后失去浮空能力

• 结构材质：轻质铝合金骨架，外包覆防火布料，减轻整体重量,外部涂抹反雷达图层,防止防空系统过早发现而调来防控车辆.

• 气囊结构：使用多层防弹织物包裹充氦气气囊，减少轻武器对气囊的威胁

• 船体设计：采用加固框架的多舱设计，即使部分舱室受损，依然能够保持飞行

 

. 动力系统：

• 发动机：搭载8台重型航空发动机，能够在高空保持稳定巡航

• 最大航速：120公里/小时

• 飞行高度：最大飞行高度约5000米，足以超越大多数地面防空火力射程

• 航程：6000公里，支持长距离战略轰炸任务

3. 轰炸系统：

• 轰炸舱：装备一个贯穿整个飞艇的中央炸弹舱，能够在一次飞行任务中携带大量炸弹

 

• 炸弹载量：5000公斤级别的大型炸弹120枚，500公斤级别的中型炸弹500枚，能够覆盖大量区域

• 投弹机制：自动化投弹系统，精准且能够快速释放大量炸弹

• 轰炸范围：大面积覆盖，适合针对城市、港口、工厂、和军事基地等重要目标进行毁灭性打击

辅助武器：大部分无近战武器或防空设备，专注于大面积轰炸，需依赖地面部队清除敌方防空系统后进行作战 少部分会改装一挺航空机枪以防御小型飞机,不过大多毫无作用..

4. 防护设计：

• 无反防空设备：由于设计为战略轰炸机，“飞象”没有任何防空机枪或炮塔

• 弱点：对敌方战斗机和防空火力非常脆弱，需要地面部队提前摧毁敌方防空设备或提供战斗机护航

• 气囊保护：虽然没有反防空设备，但飞艇外部的多层防弹气囊可在有限范围内抵御轻度损伤

5. 操控与船员：

• 船员数量：20-25人，主要包括飞行员、机械师、通信员、轰炸员和指挥官

• 控制室：位于飞艇前部，设有大型观察窗和全面的通信设备，用于协调空中轰炸任务和地面部队的合作

6. 战术使用：

• 战略轰炸：专门用于摧毁敌方的大规模目标，诸如城市、工厂、桥梁等

• 无防御手段：由于无法防御空中威胁，"座头鲸"必须在友军掌控制空权后才能出动

• 震慑作用：其庞大的体型和大面积的轰炸能力往往会在敌方阵地上空形成巨大的心理压力

座头鲸巨型轰炸飞艇 代表了帝国的战略意图和破坏性火力，它虽然无法自主防御，但在协同作战中可以对敌方的核心设施进行毁灭性打击。其庞大的身躯和遮天蔽日的存在，令人畏惧而无法忽视。

总结

“钢鹫”重型坦克不仅是攻击力的象征，更是防御坚固的移动堡垒。它凭借厚重的装甲、强大的火力和稳定的移动性，能够在战场上充当突破口，保护后方部队，成为帝国装甲部队中的坚实盾牌。在面对敌方坦克和防御工事时，“钢鹫”无疑是最可怕的进攻武器。